Линкор Нью Мексико

Линкоры типа Нью Мексико

Три линкора этого типа строились по программе 1915 г. К проектированию приступили весной 1913 г., первоначально предполагалось вооружить их новейшими 406-мм/45 орудиями в двухорудийных башнях главного калибра и 152-мм артиллерией противоминного калибра, однако в середине года последовало решение вернуться к 356-мм орудиям, которые при существующих дистанциях (ограниченных условиями видимости) практически не уступали в бронепробиваемости 406-мм, но при этом были заметно скорострельнее. Окончательно с выбором проекта определились в январе 1914 г., когда Секретарь флота (морской министр) приказал строить новые корабли по типу "Пенсильвания". Уже после утверждения проекта в июле 1914 г. вооружение корабля усилили, заменив 356-мм/45 орудия на более мощные 356-мм/50. Тогда же была изменена форма форштевня, вместо таранного, ставшего изогнутым ("клиперским"), с большим развалом шпангоутов, что заметно улучшило мореходность. Повысили толщину броневых траверсов (с 320 до 343 мм) и главной палубы (с 76 до 89 мм). Кроме того, один из кораблей серии, ВВ-40, решили в экспериментальном порядке оснастить турбоэлектрической ЭУ.

Практически сразу после вступления в строй головного ВВ-40 с него сняли 8 из 22 127-мм противоминных орудий, два остальных корабля этого типа достраивались уже с уменьшенным числом (до 14) таких орудий. В 1922 г. сняли еще 2 127-мм/51 орудия, а число 76-мм зениток увеличили до восьми.

В 1931 г. корабли встали на большую модернизацию, целью которой стало доведение их ТТХ до уровня линкоров так называемой "большой пятерки". Состав работ включал ремонт и модернизацию ЭУ: замену 9 ПК на 4 — 6 новых; ПТУ с прямой передачей (на ВВ-41 и ВВ-42) и ТЭУ (на ВВ-40) — на ТЗА. Вновь установленные ПК и ТЗА первоначально предназначались для линкоров и линейных крейсеров, строительство которых было отменено Вашингтонской конференцией 1922 г. Противоторпедная защита усилена за счет наделки булей (ширина увеличилась с 29,7 до 32,4 м). Усилена горизонтальная защита. Угол возвышения орудий главного калибра возрос до 30°. Состав зенитного вооружения изменен: 76-мм орудия заменены на 127-мм/25. Во внешнем виде изменения коснулись в основном носовой надстройки, которая была полностью перестроена, получив коробчатую форму, отдаленно напоминающую стоящую на английском линкоре "Нельсон". Обе решетчатые мачты были демонтированы. Установлены две катапульты для запуска гидросамолетов: одна на крыше башни №3, вторая на квартердеке. Корабли вступили в строй после модернизации в августе 1932 г. (ВВ-41), январе 1933 г. (ВВ-42) и октябре 1934 г. (ВВ-40).

В 1941 г. было принято решение вооружить корабли 4x4 28-мм автоматами, однако из-за нехватки последних временно на их позициях разместили 76-мм/50 зенитки.

В декабре 1941 — январе 1942 гг. на всех трех кораблях наконец установлены 4x4 28-мм автомата (вместо временных 76-мм) и 8 х 1 20-мм "эрликонов".

С октября по декабрь 1942 г. на ВВ-42 сняты все противоминные 127-мм/51 орудия, 28-мм автоматы и катапульта с 3-й башни главного калибра. Зенитное вооружение усилено 10x4 40-мм/56 и 16 х 1 20-мм автоматами. Число последних к февралю 1943 г. увеличилось до 43 единиц. С октября 1944 по январь 1945 г. прошел модернизацию, в ходе которой вместо 8x1 127-мм/25 орудий получил 10x1 127-мм/38 орудий, состав легкой зенитной батареи не изменился (40 40-мм и 43 20-мм автоматов).

На ВВ-40 и ВВ-41 в конце 1942 г. сняли 4 127-мм неуниверсальных орудия и катапульту с 3-й башни главного калибра. Установлены 2x4 40-мм/56 и 6 х 1 20-мм/70 автоматов. В сентябре — октябре 1943 г. с обоих кораблей сняли 28-мм автоматы, число "бофорсов" довели до 20 (4 х 4 и 2 х 2), а "эрликонов" до 24 — 29 (24 х 1 на ВВ-40 и 29 х 1 на ВВ-41, к январю 1944 г. их число увеличено до 43 и 50 соответственно). В конце 1944 г. на ВВ-40 и ВВ-41 число "бофорсов" составило 40 (4 х 10).

На ВВ-41 в марте — апреле 1945 г. в ходе ремонта число 127-мм/25 увеличено до 16 х 1, при этом 6 противоминных 127-мм/51 орудий сняты. Добавлены 2x4 "бофорса" (стало 12 х 4), число "эрликонов" сократилось до 34. Для компенсации веса с корабля сняли тяжелую боевую рубку, заменив ее 38-мм противоосколочной защитой.

Летом 1945 г. предполагалось провести еще одну модернизацию, которая предусматривала приведение разномастного зенитного вооружения к единому стандарту: 8x2 127-мм/38, 12 — 14х4 и 2х2 40-мм/56, 20 х 2 20-мм/70. Осуществлению этих планов помешало окончание войны.

Нью Мексико (BB-40 New Mexico ) 1915/1947

6 января 1945 линкор поврежден камикадзе, в ремонте до марта 1945 г. 12 мая 1945 снова тяжело поврежден камикадзе, в ремонте до августа 1945 г.

Миссисипи (BB-41 Mississippi) 1915/1956

9 января 1945 линкор поврежден камикадзе, ремонт в марте — апреле 1945 г. 5 июня 1945 вновь поврежден камикадзе, ремонт в течение месяца.

Айдахо (BB-42 Idaho) 1915/1947

Характеристики:

Общие:

Длина: 190,2 м

Ширина: 32,4 м

Водоизмещение стандартное: 33 420 тонн

Водоизмещение полное: 36 157 тонн

Запас хода: 26 000 миль