Линкоры типа Роял Соверейн

Версия линкоров типа "Куин Элизабет" с умеренной скоростью и не­сколько меньшими размерами, но с тем же вооружением и бронированием. Последний корабль серии "Рамилис" введен в строй уже с противоторпед­ными булями (ширина возросла с 27 до 31,2 м, полное водоизмещение — 33 540 т). Аналогичные работы провели до конца Первой мировой войны на "Ревендж" и "Резолюшн" (ширина 30,9 м), а вскоре после ее за­вершения — на "Роял Соверейн" и "Роял Ок" (ширина 31,1 м, полное водоизмещение — 33 240 т). На последнем установили були новой формы, верхний срез которых поднимался до кромки батарейной палубы (аналогич­ные получил в ходе ремонта и "Рамилис").

В межвоенные годы линкоры не подвергались серьезным модернизациям. В 1920-х гг. с кораблей сняли 2 палубных 152-мм ору­дия среднего калибра и добавили 4 зенитных 102-мм установки. В конце 1930-х сняли торпедные аппараты, одноорудийные 102-мм зенитные установки заменили спаренными; добавлены 2x8 40-мм "пом-пома". На "Резолюшн" и "Роял Ок" на башне главного калибра "X" размес­тили авиационную катапульту. Кроме того, на "Роял Ок", единственном из всей серии, в 1934 — 1936 гг. провели усиление палубного бро­нирования над погребами (до 127 мм) и машинного отделения (до 90 мм). Вместо снятых подводных торпедных аппаратов были установлены 4 надводных.

К началу войны линкоры устарели и планировались к выводу из состава флота, как только вступят в строй корабли типа "Кинг Джордж V".

Во время войны корабли этого типа не претерпели серьезных изменений, за исключением увеличения в 1942 г. на "Роял Соверейн" "Резолюшн" и "Рамилис" толщины палубы над погребами на 50 мм и демонтажа в следу­ющем году четырех 152-мм орудий (на "Резолюшн" — только двух). Прочие изменения ограничились увеличением числа стволов малокалиберной ар­тиллерии. В 1941 — 1942 гг. с оставшихся в строю кораблей сняли 12,7-мм пулеметы, добавив 2x4 40-мм "пом-пома" и 10 — 20-мм "эрликонов". В 1943 г. на "Рамилис" и "Роял Соверейн" число последних возросло до 20 и 30 соответственно, в следующем году на первом их стало еще на 3 боль­ше, а на втором, наоборот, сократилось на 4.

К концу войны полное водоизмещение кораблей составляло: 35 390 т ("Рамилис"), 34 700 т ("Резолюшн") и 33 560 т ("Ревендж").

Роял Соверейн (Royal Sovereign) 1914/1949

Ревендж (Revenge) 1913/1948

Роял Ок (Royal Oak) 1914/1939

Стал первым линкором, погибшим во Второй миро­вой войне. 14 октября 1939 он был потоплен в Скапа-Флоу тремя торпедами немецкой подводной лодки U-47.

Резолюшн (Resolution) 1913/1948

24 июля 1940 в ходе операции против Дакара получил торпедное попадание с французской подводной лодки "Bevezie" и был тяжело поврежден. Вышел из строя более чем на год. Выведен в резерв в 1944 году.

Рамилис (Ramillies) 1913/1948

В мае 1942 г. поврежден торпедой японской сверхмалой подводной лодки у Мадагаскара и вы­шел из строя до июня 1943 г. Выведен в резерв в 1944 году.

Характеристики:

Общие:

Длина: 189,1 м

Ширина: 30,9 м

Водоизмещение стандартное: 29 150 тонн

Водоизмещение полное: 32 500 тонн

Запас хода:

Осадка: 9,6 м

Экипаж: 920

Скорость: 21,5 узла

Вооружение:

Орудия: 4х2 381-мм/42; 12х1 152-мм/45

Зенитные установки: 4х2 102-мм/45; 2х8 40-мм/40; 2х4 12-мм

Источники:

А.В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании» «Морская коллекция» 2003

http://www.maritimequest.com/