|
Подводная лодка "Сюркуф" Проект "Q5". Построена по программе 1926 г. К началу войны "Сюркуф" была крупнейшей подводной лодкой в мире и несла артиллерию наибольшего калибра, разрешенную Вашингтонским договором. Строго говоря, соответствующая статья договора "подгонялась" под "Сюркуф" (и английскую подводную лодку Х-1). Предназначалась для длительного (автономность составляла 90 дней) океанского крейсерства на коммуникациях, в первую очередь, британских, с использованием торпедного и артиллерийского оружия. Имелось даже специальное помещение для пленных с потопленных судов. Большая роль отводилась артиллерии. Этому способствовали как мощное вооружение, так и длительное время погружения подводного крейсера — до 2 минут. Для разведки несла складной самолет Besson MB.411 в ангаре. Единственная подводная лодка с возможностью перезаряжания внешних торпедных аппаратов (правда, только в надводном положении). Данная подводная лодка представляла собой в значительной степени экспериментальный образец и развития не получила. Этому препятствовали как договорные ограничения, так и отсутствие четкой концепции использования таких единиц: во время войны эффективного применения для "Сюркуф" не нашлось. Силовая установка оказалась недостаточно надежна. Уже 18 октября 1939 — всего после двух походов — подводный крейсер стал в капремонт. В июне 1940 г. под одним дизелем лодка перешла в Плимут, где 3 июля была захвачена англичанами (в перестрелке погибли 4 человека). 15 сентября 1940 передана "Свободной Франции". Выполнила несколько патрулирований в Атлантике, обеспечила присоединение (в основном, самим фактом своего присутствия) к "Свободной Франции" о-вов Сен-Пьер и Микелон. Предполагавшееся переоборудование в транспортную подводную лодку (в частности, для снабжения Мальты) не состоялось, в основном по политическим причинам. В 1942 г. французские пулеметы заменили английскими 12,7-мм.
Считается погибшей при столкновении с транспортом "Томсон Лайке" в Мексиканском заливе. Характеристики:
Общие: Длина: 110 м Ширина: 9 м Водоизмещение надводное: 2 880 тонн Водоизмещение подводное: 3 250 тонн Запас хода надводный: 10 000 миль Запас хода подводный: 70 миль Глубина погружения макс.: Экипаж: 140 чел. Скорость надводная: 18 уз. Скорость подводная: 8,5 уз.
Вооружение: Орудия: 2 203/50 мм Носовые торпедные аппараты: 4 550 мм Поворотные торпедные аппараты: 4 550 мм; 4 400 мм Зенитные установки: 2 37 мм; 2 13,2 мм Гидросамолеты: 1
Источники: В.В. Иванов «Корабли Второй мировой войны. ВМС Франции» «Морская коллекция» 2004http://ww2db.com
|

