|
Авианосец Тайхо Наиболее мощный и совершенный по конструкции авианосец японского флота. Его проектирование началось в 1939 г., согласно 4-й программе замещения флота. Первоначально корабль задумывался как усовершенствованный "Секаку", однако в процессе конструкторских работ он трансформировался в совершенно новый проект корабля с бронированной полетной палубой — своего рода ответ на появление британского "Иллюстрас" и американского "Эссекс". Конструкция "Тайхо" содержала много передовых решений. Полетная палуба представляла собой интегральную часть корпуса и участвовала в обеспечении его продольной прочности. Нос был выполнен полностью закрытым — такое решение японцы применили впервые. Нетипично для японского флота выглядел и "остров" на большом спонсоне с наклонной дымовой трубой, созданный по подобию авианосца "Дзуньё". Ангар был двухъярусным, размеры каждого яруса — 152 х 22,5 м, высота около 5 м. Два самолетоподъемника (14 х 14 м) располагались за пределами броневой палубы, довольно далеко друг от друга. Размеры полетной палубы — 257,5 х 30 м. Катапульт не предусматривалось. Горизонтальное бронирование включало в себя 95-мм полетную палубу (76-мм броня на 19-мм рубашке из обычной стали) над верхним ангаром и 48-мм (32 + 16) нижнюю ангарную палубу; над погребами палуба утолщалась до 40 — 90 мм. Стены ангара имели толщину 25 мм. Верхняя ангарная палуба не бронировались. 55-мм пояс прикрывал лишь чуть более 50% длины корпуса; по высоте он доходил до нижней ангарной палубы. Наиболее мощной (до 165 мм) была локальная защита погребов боезапаса, цистерн авиабензина и двух румпельных отделений. Зенитное вооружение состояло из шести новых спаренных 100-мм артустановок типа 98, а также 17 трехствольных 25-мм автоматов. По судостроительной программе 1942 г. предполагалось построить еще семь немного усовершенствованных авианосцев типа 'Тайхо" (проект G-15) с увеличенной площадью полетной палубы (261,5 х 29,9 м). Два корабля заказали верфи "Кавасаки" (строительные №801 и №802) и пять — "Мицубиси" (№5021 — 5025). Однако военная и экономическая ситуации вынудили японцев отказаться от этой программы. Утром 19 июня 1944 в ходе сражения у Марианских о-вов "Тайхо" получил попадание в носовую часть правого борта одной торпеды с американской подводной лодки "Албакор". В результате утечки паров авиабензина спустя шесть часов после атаки произошел взрыв, и авианосец затонул.
Характеристики:
Общие: Длина: 260 м Ширина: 29,9 м Водоизмещение стандартное: 29 300 тонн Водоизмещение полное: 37 270 тонн Запас хода: 8 000 миль Осадка: 9,6 м Экипаж: 2 150 человек Скорость: 33,3 узла
Вооружение: Зенитные установки: 12 100 мм; 51 25 мм Самолеты: 84
Источники: А.В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Японии» «Морская коллекция» 2004http://ww2db.com
|



