Rambler's Top100


Everlast
 
Boxing-Shop.ru


Boxing-Shop.ru

Авианосец Тайхо

Наиболее мощный и совершенный по конструкции авианосец японского фло­та. Его проектирование началось в 1939 г., согласно 4-й программе за­мещения флота. Первоначально корабль задумывался как усовершен­ствованный "Секаку", однако в процессе конструкторских работ он транс­формировался в совершенно новый проект корабля с бронированной полетной палубой — своего рода ответ на появление британского "Иллюстрас" и американского "Эссекс".

Конструкция "Тайхо" содержала много передовых решений. Полетная палуба представляла собой интегральную часть корпуса и участвовала в обеспечении его продольной прочности. Нос был выполнен полнос­тью закрытым — такое решение японцы применили впервые. Нетипич­но для японского флота выглядел и "остров" на большом спонсоне с на­клонной дымовой трубой, созданный по подобию авианосца "Дзуньё".

Ангар был двухъярусным, размеры каждого яруса — 152 х 22,5 м, вы­сота около 5 м. Два самолетоподъемника (14 х 14 м) располагались за пределами броневой палубы, довольно далеко друг от друга. Размеры полетной палубы — 257,5 х 30 м. Катапульт не предусматривалось.

Горизонтальное бронирование включало в себя 95-мм полетную па­лубу (76-мм броня на 19-мм рубашке из обычной стали) над верхним ангаром и 48-мм (32 + 16) нижнюю ангарную палубу; над погребами палуба утолщалась до 40 — 90 мм. Стены ангара имели толщину 25 мм. Верхняя ангарная палуба не бронировались. 55-мм пояс прикры­вал лишь чуть более 50% длины корпуса; по высоте он доходил до нижней ангарной палубы. Наиболее мощной (до 165 мм) была локаль­ная защита погребов боезапаса, цистерн авиабензина и двух румпельных отделений.

Зенитное вооружение состояло из шести новых спаренных 100-мм артустановок типа 98, а также 17 трехствольных 25-мм автоматов.

По судостроительной программе 1942 г. предполагалось построить еще семь немного усовершенствованных авианосцев типа 'Тайхо" (проект G-15) с увеличенной площадью полетной палубы (261,5 х 29,9 м). Два корабля заказали верфи "Кавасаки" (строительные №801 и №802) и пять — "Мицубиси" (№5021 — 5025). Однако военная и экономическая ситуации вы­нудили японцев отказаться от этой программы.



Тайхо (Taiho) 1941/1944

Утром 19 июня 1944 в ходе сражения у Марианских о-вов "Тайхо" получил попадание в носовую часть правого борта одной торпеды с американской подводной лодки "Албакор". В результате утечки паров авиабензина спустя шесть часов после атаки произошел взрыв, и авианосец затонул.


 

Характеристики:

 

Общие:

Длина: 260 м

Ширина: 29,9 м

Водоизмещение стандартное: 29 300 тонн

Водоизмещение полное: 37 270 тонн

Запас хода: 8 000 миль

Осадка: 9,6 м

Экипаж: 2 150 человек

Скорость: 33,3 узла

 

Вооружение:

Зенитные установки: 12 100 мм; 51 25 мм

Самолеты: 84


 

Тайхо Тайхо

Тайхо Тайхо


 

Источники:

А.В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Японии» «Морская коллекция» 2004

http://ww2db.com