Авианосец Йорктаун

Авианосцы типа Йорктаун

После закладки "Рэйнджер" на остальные американские авианосцы, согласно Вашингтонскому соглашению, оставалось 55 тыс. т суммарного водоизмещения. Уложиться в эту цифру можно было, построив три корабля по 18 500 т или два — по 27 000 т. Командование флота предпочитало иметь три авианосца, но, как показал мировой опыт, ограничение размеров кораблей данного класса резко снижало их боевые возможности. В конце концов остановились на компромиссном варианте: решено было построить два корабля водоизмещением по 20 700 т и еще один (будущий CV-7 "Уосп") — меньшего размера. CV-5 и CV-6 были заложены в 1934 г.; четыре года спустя, после прекращения действия Вашингтонского соглашения, Конгресс США принял решение о строительстве третьего однотипного авианосца — CV-8 "Хорнет".

Проект "Йорктаун" оказался гораздо удачнее проекта своего предшественника ("Рэйнджер"), гармонично сочетая в себе наступательные и оборонительные возможности. Ангар был рассчитан на прием внушительной авиагруппы — 96 машин (на момент проектирования, впоследствии из-за возросших размеров самолетов их число несколько сократилось). Подъем авиатехники на полетную палубу (228,6 х 29,9 м) осуществлялся тремя лифтами размерами по 14,6 х 13,7 м. Помимо двух катапульт на полетной палубе имелась третья: она размещалась палубой ниже и с ее помощью можно было запускать самолеты прямо из ангара через специальные окна в бортах. Впрочем, оригинальная идея себя не оправдала, и третью катапульту в 1942 г. с "Энтерпрайз" и "Хорнет" сняли ("Йорктаун" к тому времени уже погиб).

Авианосцы обладали неплохой броневой защитой, аналогичной "вашингтонским" крейсерам. В отличие от "Рэйнджер", "Йорктаун" получил систему ПТЗ. Правда, последняя рассчитывалась на взрыв торпеды с боевым зарядом в 180 кг, в то время как ПТЗ линкоров была способна выдержать взрыв 320 кг ВВ (тротила).

Артиллерийское вооружение кораблей неоднократно менялось. В 1942 г. на них начали устанавливать 20-мм "эрликоны" (к лету 1942 г. на "Йорктаун" и "Хорнет" их было по 24, на "Энтерпрайз" — 32; в августе на двух последних их число увеличилось соответственно до 32 и 38 единиц).

Многочисленные перевооружения сильно увеличили "верхний вес" и снизили остойчивость. С марта по октябрь 1943 г. оставшийся в строю "Энтерпрайз" прошел модернизацию: корпус оснастили булями, из-за чего ширина по ватерлинии увеличилась до 29,1 м, а скорость несколько уменьшилась. Корабль получил 40 40-мм "бофорсов", число "эрликонов" достигло 48 единиц. Запас нефти возрос до 6511 т, водоизмещение — до 24 128/29 882 т.

В 1945 г. на "Энтерпрайз" число стволов легкой зенитной артиллерии равнялось 86 (5х2 и 11х4 40-мм "бофорсов" и 16 х 2 20-мм "эрликонов").

Йорктаун (CV-5 Yorktown) 1934/1942

"Йорктаун" в ходе боя в Коралловом море 7 мая 1942 поврежден попаданием 250-кг бомбы. Экстренно отремонтирован в Пёрл-Харборе и успел принять участие в сражении у атолла Мидуэй 4 июня 1942. Тяжело поврежден японской палубной авиацией (получил 3 бомбовых и 2 торпедных попадания). Днем 6 июня 1942 поражен еще двумя торпедами с японской подводной лодки 1-168, утром следующего дня затонул.

Энтерпрайз (CV-6 Enterprise) 1934/1958

"Энтерпрайз" в ходе сражения у Восточных Соломоновых о-вов (24 августа 1942) получил серьезные повреждения в результате попадания трех 250-кг авиабомб и трех близких разрывов; ремонт до середины октября 1942 г. В сражении у о-вов Санта-Крус 26 октября 1942 получил попадания трех 250-кг авиабомб; ремонт до середины ноября 1942 г. При обеспечении прикрытия высадки десанта на о. Окинава 14 мая 1945 тяжело поврежден камикадзе и до конца войны в строй не вводился.

Хорнет (CV-8 Hornet) 1939/1942

"Хорнет" в сражении у о-вов Санта-Крус, 26 октября 1942 тяжело поврежден японской авиацией (попадания двух торпед, четырех бомб и двух сбитых самолетов), после попадания еще одной торпеды и нескольких бомб, оставлен экипажем и торпедирован эсминцем эскорта, однако остался на плаву. В ночь на 27 октября 1942 остов авианосца был обнаружен и потоплен японским эсминцем.

Характеристики:

Общие:

Длина: 246,7 м

Ширина: 29,27 м

Водоизмещение стандартное: 19 875 тонн

Водоизмещение полное: 25 484 тонн

Запас хода: 12 000 миль

Осадка: 7,9 м

Экипаж: 2 175

Скорость: 32,5 узлов

Вооружение:

Орудия: 8 127 мм