Легкий Крейсер "Лейпциг"

"Лейпциг" ("крейсер Е", или "Ersatz Amazone") являлся развитием типа "К", отличаясь, прежде всего, конструкцией энергетической установки. Корабль стал трехвальным, на средний вал работали 4 дизеля "MAN" мощностью по 3150 л.с., обеспечивая скорость 18 — 19 узлов. Дымоходы котлов выводились в единственную трубу, для ди­зелей была предназначена небольшая труба около возвышенной кормовой башни. Конструкцию корпуса усилили, применили були, охватывавшие броневой пояс, и бульбообразную носовую оконеч­ность. Пояс с наклоном 18° наружу имел толщину 50 мм в средней части, 20 мм в носу и 35 мм в корме. Броневая палуба в середине была плоской, а к бортам закруглялась в виде дуги и соприкаса­лась с нижней кромкой пояса, причем толщину ее в этой части увеличили с 20 до 25 мм. Протяженность броневой цитадели состав­ляла около 70% длины корабля. Состав вооружения оставили без изменений, но кормовые башни перенесли в диаметральную плос­кость. Первоначально крейсер вооружался 500-мм торпедными аппаратами; в 1934 г. они заменены на 533-мм.

Лейпциг (Leipzig) 1928/1946

13 декабря 1939 крейсер торпедирован британской подводной лодкой "Салмон", после чего использо­вался только в качестве учебного корабля (демонтировано 4 ПК, ско­рость — 24 узла). В 1941 г. сняты катапульта и кормовые торпедные аппараты, установ­лены 2x4 20-мм/65 автомата. В 1944 г. сняты оставшиеся торпедные аппараты; в конце года сняты 2x4 20-мм и все 37-мм. 15 октября 1944 тяжело поврежден в результате столкновения с тяжелым крейсером "Принц Ойген". После войны затоплен союзниками в Скагерраке.

Характеристики:

Общие:

Длина: 177,1 м

Ширина: 16,3 м

Водоизмещение стандартное: 6 310 тонн

Водоизмещение полное: 8 100 тонн

Запас хода: 5 700 миль

Осадка: 5,7 м

Экипаж: 850

Скорость: 32 узла

Вооружение:

Орудия: 9 150 мм

Торпедные аппараты: 12

Мины: 120

Зенитные установки: 6 88 мм; 8 37 мм; 4 20 мм

Самолеты: 2

Источники:

http://www.maritimequest.com/